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핵심 포인트

⭕ 한국도로공사는 모마–타나차–강소휘 삼각편대에 김세빈의 중앙 속공이 더해져, 랠리가 길어질수록 공격 선택지가 늘어나는 구조를 갖추고 있다.

⭕ 한국도로공사는 랠리 상황에서 집중도가 오히려 높아지고, 강소휘의 예리한 리턴볼 이후 세터가 곧바로 퀵 전환을 시도해 한 박자 빠른 템포로 상대를 계속 압박한다.

⭕ GS칼텍스는 실바 의존도가 높고, 리시브 라인이 흔들리는 날에는 공격이 단조로워지며 세트 후반에 연속 실점이 길어지는 흐름이 자주 나타난다.

⚠️ 랠리가 길어질수록 강해지는 삼각편대와 중앙 속공, 그리고 한 박자 빠른 전환과 세트 후반 집중력을 감안하면, 전체적인 경기 흐름은 한국도로공사가 잡고 갈 가능성이 더 크다!

✅ 승부 예측 / 베팅 강도

[승/패] 한국도로공사 승 ⭐⭐⭐⭐ [강추]

[핸디] 핸디 승 ⭐⭐⭐ [주력]

[언더오버] 오버 ⭐⭐⭐ [추천]

[SUM] 홀 ⭐⭐ [참고]

✅ 마무리 코멘트

한국도로공사는 외국인 아포짓과 아시아쿼터, 국내 레프트와 미들블로커까지 공격 축이 고르게 살아 있어, 랠리가 길어질수록 세트 후반까지 득점 패턴을 유지할 수 있는 팀이다.

반면 GS칼텍스는 실바의 득점 폭발과 서브 공세가 동시에 터져야만 상위권 팀을 상대로 세트 후반까지 버틸 수 있고, 리시브 라인이 흔들리는 순간부터는 실바 쪽으로 볼이 몰리며 운영 폭이 좁아지는 한계를 드러낼 수 있다.

세트가 거듭될수록 랠리 집중도와 전환 공격의 완성도, 그리고 다양한 득점 루트에서 앞서는 쪽이 승부를 가져간다는 점을 고려하면, 이번 경기는 한국도로공사가 홈에서 주도권을 놓치지 않고 승리를 완성할 시나리오에 무게를 두는 편이 합리적이다.